面臨的挑戰(zhàn)：

來(lái)自海克斯康的解決方案：

汽車(chē)的車(chē)身部分是由3000多件鈑金布局件和500多件表里飾件構(gòu)成，加之汽車(chē)車(chē)身的焊裝自動(dòng)化程度高、外形繁雜，對(duì)零部件的精度要求極高。因此，檢具和夾具成為汽車(chē)零部件、總成件、主模子及焊接流水線必不可少的檢測(cè)工具和工裝。在車(chē)身板金件的沖壓、焊裝、匹配階段，高質(zhì)量的測(cè)量支架對(duì)于車(chē)身部件的檢測(cè)是至關(guān)重要的。

隨著新車(chē)型更新不斷加快，以及新能源汽車(chē)的興起，汽車(chē)測(cè)量支架需求較多，且市場(chǎng)潛力大。

車(chē)身支架應(yīng)用范圍：

·       成車(chē)整車(chē)

·       整車(chē)車(chē)身

·       分總成：四門(mén)兩蓋等

·       沖壓汽車(chē)鈑金件或鈑金焊接小組件

·       與車(chē)身配合的內(nèi)飾集成部件等

·       汽車(chē)覆蓋件：歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家生產(chǎn)的A級(jí)表面精度的汽車(chē)覆蓋件如引擎蓋板，車(chē)頂蓋，左、右車(chē)側(cè)圍，前、后車(chē)門(mén)，前、后、左、右翼子板，行禮箱蓋板，發(fā)動(dòng)機(jī)前支撐板，發(fā)動(dòng)機(jī)前裙板，前圍上蓋板，后圍板，后圍上蓋板，前裙板，前框架，前翼子板，車(chē)輪擋泥板、后翼子板、后圍板、行李倉(cāng)蓋，后圍上蓋板、頂蓋、前圍側(cè)板、前圍板、前圍上蓋板、前擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩。

?？怂箍禐閼?yīng)對(duì)行業(yè)的需求，可以提供車(chē)身支架需求的全系列產(chǎn)品，主要包含五大類(lèi)：

一. 定制型材支架（不帶孔）

?        高強(qiáng)度鋁合金型材，自主開(kāi)模拉制， 高強(qiáng)度和穩(wěn)定性；

?        常用夾持機(jī)構(gòu)系列化標(biāo)準(zhǔn)化。

?        定制開(kāi)發(fā)支架可應(yīng)用與大部分車(chē)身件。

二．高精度定制型材支架（帶孔）

?        高強(qiáng)度鋁合金型材，自主開(kāi)模拉制， 高強(qiáng)度和穩(wěn)定性；

?        周邊及基準(zhǔn)孔全部精加工，保證高精度，客戶可以任意拆卸拼裝使用。

?        常用夾持機(jī)構(gòu)系列化標(biāo)準(zhǔn)化。

?        定制開(kāi)發(fā)支架可應(yīng)用與大部分車(chē)身件。

三．氣浮三明治板

?        高精度高強(qiáng)度進(jìn)口板材加工，雙面矩陣孔；

?        可氣浮移動(dòng)，帶人性化的氣浮控制系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單；

?        適用側(cè)圍、門(mén)等需要立測(cè)的工件。

四．矩陣孔板+立柱式支架

?        高精度矩陣孔板，進(jìn)口板材；

?        高精度立柱支撐，可隨時(shí)拆換，與矩陣孔板配合，組合成不同的車(chē)身支架，適用不同產(chǎn)品；

?        主要應(yīng)用白車(chē)身、車(chē)底板等零件。

五． FIVE立柱+定制夾持頭

?        FIVE磁性氣浮可移動(dòng)立柱，不同高度系列可滿足不同工件需求；

?        定制的夾持頭可以滿足不同工件的夾持要求；

?        高柔性，適合車(chē)輛研發(fā)部門(mén)頻繁更換產(chǎn)品需求。

客戶簡(jiǎn)介：

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