面臨的挑戰(zhàn)：

來(lái)自?？怂箍档慕鉀Q方案：

用戶(hù)名稱(chēng)：天津賽瑞機(jī)械設(shè)備有限公司
面臨挑戰(zhàn)：面對(duì)每周20件產(chǎn)品，每個(gè)產(chǎn)品上萬(wàn)個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的艱巨任務(wù)，客戶(hù)需要一臺(tái)性能優(yōu)異的檢測(cè)設(shè)備來(lái)提高檢測(cè)效率
產(chǎn)品、解決方案名稱(chēng)：Leica AT90X激光跟蹤儀
實(shí)現(xiàn)效果：Leica  AT90X激光跟蹤儀采點(diǎn)速度快，且無(wú)需調(diào)整水平即可轉(zhuǎn)站，極大地提高了客戶(hù)的檢測(cè)效率

天津賽瑞位于中國(guó)天津，在短短11年間迅速發(fā)展壯大，成功的躋身于國(guó)內(nèi)外知名的重工制造企業(yè)，客戶(hù)遍及全球，產(chǎn)品領(lǐng)域不斷擴(kuò)展，涉及水電、風(fēng)電、核電、重工設(shè)備等，先后承接了美國(guó)福伊特水電項(xiàng)目、華銳風(fēng)電FL1500風(fēng)機(jī)主機(jī)架、三一重工風(fēng)力發(fā)電機(jī)、東方電機(jī)世界最大直徑水管制造、世界第一大鋼廠(chǎng)米塔爾的合作、哈電三門(mén)核電站定子機(jī)座、美卓大齒圈以及世界最大軸阿爾斯通觀音巖項(xiàng)目下端軸等大項(xiàng)目的建造工作。

在天津賽瑞剛承接維斯塔斯7000萬(wàn)元風(fēng)機(jī)輪轂項(xiàng)目時(shí)，試制之初，每個(gè)周只能出產(chǎn)6個(gè)風(fēng)機(jī)輪轂，但整個(gè)項(xiàng)目要求每個(gè)周必須產(chǎn)出20個(gè)輪轂產(chǎn)品，且每個(gè)輪轂產(chǎn)品必須隨帶一份帶有上萬(wàn)個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的尺寸報(bào)告。為此，在不增加加工設(shè)備成本的前提下，通過(guò)不懈的努力和對(duì)品質(zhì)的追求，除了選擇先進(jìn)的刀具、夾具工具等，賽瑞考察了多個(gè)計(jì)量解決方案，最終選擇了具有最高測(cè)量效率、精度可靠的Leica aT901激光跟蹤儀。
從原型制造到逆向工程、工裝測(cè)量、零部件匹配，從汽車(chē)到航空航天， Leica 激光跟蹤儀能夠更方便、更準(zhǔn)確的完成大尺寸、超大尺寸的質(zhì)量控制任務(wù)。Leica 絕對(duì)激光跟蹤儀具有超大測(cè)量范圍、超高精度、動(dòng)態(tài)六自由度測(cè)量功能的跟蹤測(cè)量系統(tǒng)，可與機(jī)器人、機(jī)床協(xié)同工作，完成高速探測(cè)，掃描和實(shí)時(shí)控制，是完成超大尺寸自動(dòng)測(cè)量，在線(xiàn)引導(dǎo)，點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集，裝配及機(jī)器人加工等工作最佳的選擇。

Leica激光跟蹤儀，全功能便攜式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)
風(fēng)機(jī)輪轂是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中連接主軸與葉片的核心零部件，主要作用是將風(fēng)力對(duì)葉片的作用載荷傳遞給主軸及齒輪箱，因此，輪轂是風(fēng)力發(fā)電機(jī)核心組件。為了保證輪廓具有足夠大的強(qiáng)度，該零部件的特點(diǎn)為尺寸大、重量大且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其尺寸通常有3m*2m*2m，重量在10噸左右，而其幾何尺寸精度對(duì)風(fēng)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)指標(biāo)具有直接性的影響。
“風(fēng)力發(fā)電機(jī)輪轂的尺寸是典型的三維空間尺寸，傳統(tǒng)的量具根本無(wú)法完成。例如，稱(chēng)為葉片安裝孔的三圓孔按120°空間角均勻分布，其中主軸的孔的中心線(xiàn)與三葉片安裝孔的軸線(xiàn)交匯到一點(diǎn)，該中心點(diǎn)屬于葉片與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)中心，精度要求很高，因?yàn)槠渫那闆r對(duì)風(fēng)電機(jī)組的使用壽命與安全運(yùn)行有決定性的影響。而且三葉片安裝面上孔組之間也有精密位置度與同軸度的約束?！辟|(zhì)量部部長(zhǎng)魏勇勝先生這樣描述輪轂的尺寸檢測(cè)要求。
輪轂的尺寸和重量都很大，位置移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)基本上是難以實(shí)現(xiàn)的，因此，普通的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)檢測(cè)難以滿(mǎn)足要求?！拔覀儗⒎桨付ㄔ诹吮銛y式激光跟蹤儀。這樣，激光跟蹤儀的不僅能夠提供車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的三維尺寸檢測(cè)，其任意轉(zhuǎn)站的功能能夠滿(mǎn)足輪轂多角度復(fù)雜三維尺寸的檢測(cè)需求?！蔽河聞俨块L(zhǎng)說(shuō)。
“實(shí)際上，激光跟蹤儀從我們輪轂試制階段就開(kāi)始融入整個(gè)加工過(guò)程。首先，工件加工前，我們利用激光跟蹤儀調(diào)整校正我們的大型數(shù)控機(jī)床，在鑄件的每個(gè)加工工序，我們利用激光跟蹤儀在機(jī)床上完成在機(jī)檢測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)反饋加工結(jié)果，這加速了加工工藝的優(yōu)化過(guò)程，成功的幫助我們找到最高效和最佳品質(zhì)的加工周期?！鄙a(chǎn)部部長(zhǎng)徐家春先生非常滿(mǎn)意于 Leica 激光跟蹤儀方案的全功能應(yīng)用。
 
Leica AT901的選擇 —— 測(cè)量效率決定項(xiàng)目的成敗
輪轂的使用壽命是20年，鑒于風(fēng)機(jī)野外工作昂貴的維護(hù)維修成本，輪轂的尺寸質(zhì)量必須嚴(yán)格控制且可追溯。而每個(gè)輪轂擁有上萬(wàn)個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，其數(shù)據(jù)報(bào)告必須隨工件一起提交給客戶(hù)。因此，檢測(cè)效率的快慢也成為縮短產(chǎn)品生命周期的關(guān)鍵一環(huán)。
為了滿(mǎn)足其項(xiàng)目要求的每周20個(gè)產(chǎn)品的產(chǎn)量，在不增加高效數(shù)控機(jī)床的前提下，賽瑞在測(cè)量設(shè)備選擇方面做足了功課。通過(guò)具體到每一個(gè)測(cè)量環(huán)節(jié)的比對(duì)，天津賽瑞最終選擇了LeicaAT901型絕對(duì)激光跟蹤儀。
質(zhì)量部魏勇勝部長(zhǎng)分析說(shuō)：“我們?cè)囘^(guò)其他品牌的激光跟蹤儀，Leica AT 901采點(diǎn)速度能夠達(dá)到每秒7000個(gè)點(diǎn)，滿(mǎn)足所測(cè)即所得，沒(méi)有等待時(shí)間； 另外，一個(gè)完整的測(cè)量任務(wù)需要轉(zhuǎn)站四次到五次，所以要求轉(zhuǎn)站速度也得快，Leica aT901轉(zhuǎn)站不用調(diào)水平，我們用了10m的電纜線(xiàn)，在不斷電的情況下就能轉(zhuǎn)站，所以，Leica aT901的綜合效應(yīng)是最高的。”
得益于對(duì)加工效率和高品質(zhì)的不懈努力和追求，借助于Leica aT901激光跟蹤儀高效可靠的品質(zhì)控制與檢測(cè)，天津賽瑞風(fēng)機(jī)輪轂工件的品質(zhì)和交貨期完全滿(mǎn)足了項(xiàng)目的要求，圓滿(mǎn)完成了維斯塔斯項(xiàng)目。

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