面臨的挑戰(zhàn)：

來自海克斯康的解決方案：

一套方案解決鋼軌長材制造質量檢測難題

鋼軌是軌道交通行業(yè)的重要組成部分，列車風馳電掣的背后需要鋼軌提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動表面作用。

鋼軌長材制造難題

列車鋼軌動輒長達百米，長度大，軋制時間長，終軋溫降大，在質量檢測方面容易造成尺寸公差不一致的情況，而復雜斷面型材的尺寸和表面缺陷熱態(tài)檢測更是非常困難。

面對鋼軌輪廓幾何尺寸、表面缺陷(凸起和凹陷)、平直度/扭轉等檢測項目，傳統測量方式只能進行定性測量，等鋼材冷卻后再通過肉眼檢查，或者立項通過檢測設備進行非破壞性檢查，準確度與效率都達不到需求。

長材智能制造解決方案

?？怂箍导瘓FNEXTSENSE團隊基于OSIRIS Hot/Cold設備，結合RCx和FMG系統推出的適用于鋼軌等長材智能制造解決方案。集成先進的激光光切技術，以專業(yè)的測量設備和權威的測量軟件為平臺，提供高溫環(huán)境下的針對表面質量、尺寸輪廓和平直度等的全自動在線檢測方案，配合工件設計與工程設計、計量檢測和智能數據監(jiān)控與分析等豐富的選項，打造貫穿產品全制造周期的綜合性解決方案。

系統實現了與智能信息管理系統實施通訊，提供測量設備、料線、冷卻系統等的實時狀態(tài)，實現整套系統的任務管理。其中專業(yè)的檢測系統為長材制造提供了全方位的質量保障。

更全面的測量解決方案

測量解決方案主要由在線自動檢測專機和便攜式手動測量系統兩部分組成。

輪廓尺寸與表面質量綜合檢測專機

采用固定式光學測量系統，用于生產線上連續(xù)檢測熱軋或冷軋產品的表面和尺寸精度，可以在高達1200℃的溫度下進行測量。同時實現長材尺寸輪廓和表面質量的精準檢測，并且在長材熱成型階段就反饋其表面質量和輪廓尺寸數據，將質量控制前移，極大降低不合格品的生產。

此外，還可配合移動便攜式輪廓檢測，靈活地對中間料料型進行抽檢，全面掌握軋件的變形量，對軋機調整、孔型狀態(tài)監(jiān)控、產品開發(fā)提供有力幫助。

平直度檢測專機

采用先進的激光光切技術和專利算法，將平直度參考點放在面的維度進行測算。既可對固定狀態(tài)的工件進行掃描，也可對運動中的長材進行實時測量，并通過激光傳感器實時補償路徑。即使更換成不同尺寸規(guī)格的工件，也能確保整個工件全長度的平直度測量，而無需調整測量系統。

便攜式輪廓尺寸檢測專機

針對長材熱軋過程中機架料形的輪廓檢測。獨創(chuàng)的旋轉式全輪廓測量，三條激光線誤差校正技術，以及高效的軟件算法，確保了快速精確的測量結果。鈦合金C型測量框架和防水防塵的傳感器封裝，可適用于惡劣工況下“紅”鋼的移動式在線輪廓檢測。

各軋線、機架、道次的測量數據可以在平板電腦實時查看，并上傳至全廠L2，達到全線軋制監(jiān)控。

軋輥孔型檢測專機

應用手持式輪廓測量儀，準確便捷地實現對軋輥型的數字化非接觸檢測，測量數據可以自動與用戶CAD圖紙模型進行對比并顯示尺寸偏差。

用戶可根據模型組的參數定義自動創(chuàng)建多種軋輥凹槽的參考模型（目標輪廓）。針對每個軋輥可創(chuàng)建相應的測量計劃，適用于不同類型的軋輥孔型，并且檢測結果在平板電腦上即刻顯示。

更專業(yè)的檢測系統組合

智能識別系統

采用光學字符識別技術（OCR）可對工件編碼自動識別，記錄工件的身份信息和測量結果，可識別不同類型和不同尺寸的長材。

自動測量控制系統

檢測系統的測量由光柵系統觸發(fā)控制，通過將光柵固定在輥道的縱向實現。當長材經過進料光柵時，觸發(fā)測量程序。而當軋件離開測量系統，安裝在出料側的光柵將發(fā)送信號示意測量結束。

一鍵自動校準系統

通過集成在系統中的校準板來實現自動校準。僅需一個按鈕，校準裝置即自動旋轉并進行測量，數秒內完成校準，即使處于測量位置。

自動吹掃系統

吹掃單元可以將檢測件表面的水和氧化鐵皮清理干凈，避免異物對激光路徑的干擾，保證檢測結果精度。

冷卻系統

冷卻系統通過水冷保護層、傳感器箱體內部的壓縮空氣循環(huán)散熱系統、每一個傳感器單元(攝像機/傳感器)的水冷系統完成冷卻任務。

目前，已有多家行業(yè)制造商選用?？怂箍档拈L材解決方案。針對不同客戶的定制化方案，助力其達到制造行業(yè)內的領先地位。未來，海克斯康將繼續(xù)以綠色發(fā)展、低碳發(fā)展、提升產品質量、智能制造為原則，助力我國鋼鐵工業(yè)的高質量發(fā)展。

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